Åben eller lukket bremse.

Hej.

Hvad foretrækker i? Åben eller lukket bremse i et fluehjul? Fordele/ulemper.

Citat: Peter Schrøder Så længe et fluehjul kan give line uden overløb, er en bremse overflødigt lir. Med mindre man mangler en arm, forstå's.

Det kommer vist an på hvad der skal for enden af linen og hvilke forhold man fisker under. Derudover kan anden arm jo nogle gange være nødvendig til andre ting.

Jeg ville til hver en tid foretrække et forseglet system, af en eller anden årsag finder skidt altid vej ind steder hvor man ikke vil have det.

Hvilke hjul har en åben bremse?

Hardy Zane har åben bremse...

Citat: Rasmussen Et hurtigt spørgsmål, bare for at være lidt fræk *S* Hvornår har i sidst haft brug for en bremse på et fluehjul som kan stoppe en færge ? I gamle dage havde de fleste fluehjul kun en bremse som forhindrede overløb når man rykkede linen af og den bestod ofte kun af en fjeder eller to. Må indrømme at 100% af mine fisk bliver bremset med tommelfingeren og ikke med bremsen på mit fluehjul (og jo jeg har fået et par stykker med lidt vægt på) Tillægger vi ikke de kære bremser alt for meget på nutidens fluehjul og lader vi ikke bare grejproducenterne om at fortælle os at vi skal bruge et bremesystem udviklet hos NASA og som indeholder indtil flere sjældne og dyre metaller og komposit materialer, bare for at stoppe en fisk der prøver at stikke af fra os ??

Jeg er til en vis grad enig med dig, der er sjældent behov for en stærk bremse herhjemme. Der findes dog folk som også fisker udenfor landets grænser, primært sydpå (men jeg gætter på en 20kg's laks der har sat propellen i gear og gerne vil nedstrøms også kan bruge lidt bremse, jeg har dog ikke selv haft fornøjelsen). Her findes der fisk hvor man kan få en enddog meget øm tommelfinger eller håndflade hvis man forsøger at bremse med disse. Desuden findes der også steder hvor den anden hånd simpelthen bliver brugt til at holde balance eller sikre at man ikke bliver flået med af strømmen.

Men hvis det højest bliver lidt fiskeri på de danske kyster eller ørredsøen, så overlever man nok uden en bremse.

Spørgsmålet tog dog ikke udgang i minimalismen, så selvom man for 100 år siden klarede sig fint uden bremsen, så skal det vel ikke være grund til at man nødvendigvis udelader den i dag? (medmindre man selvfølgelig har en minimalistisk tilgang til tingene, men de fleste herinde skal jo have den nyeste kulfiberteknologi i deres stænger). Vi klarede os jo også med hestevogn og oksekærre i gamle dage, men det betyder jo ikke at det er dumt at købe en bil i stedet :)

Desuden er jeg enig med Claus, en lukket/forseglet bremse er ikke meget bevendt hvis den ikke er lukket og man behandler hjulet derefter. 7-9-13 har jeg kun haft dette problem med et enkelt hjul af en producent som heller ikke Claus sætter sin lid til :)

Citat: Rasmussen Et hurtigt spørgsmål, bare for at være lidt fræk *S* Hvornår har i sidst haft brug for en bremse på et fluehjul som kan stoppe en færge ? I gamle dage havde de fleste fluehjul kun en bremse som forhindrede overløb når man rykkede linen af og den bestod ofte kun af en fjeder eller to. Må indrømme at 100% af mine fisk bliver bremset med tommelfingeren og ikke med bremsen på mit fluehjul (og jo jeg har fået et par stykker med lidt vægt på) Tillægger vi ikke de kære bremser alt for meget på nutidens fluehjul og lader vi ikke bare grejproducenterne om at fortælle os at vi skal bruge et bremesystem udviklet hos NASA og som indeholder indtil flere sjældne og dyre metaller og komposit materialer, bare for at stoppe en fisk der prøver at stikke af fra os ??

Jeg har ikke haft brug for at anvende min bremse til maksimum, ikke engang i nærheden, så den er vel egentlig overkill til kystfiskeri. Men jeg bruger min bremse til at forhindre overløb. Jeg løsner den også hvis jeg har en fisk på som ikke har kræfter til at tage udløb, altså tilpasser den til fisken, så krogen heller ikke bliver flået ud af munden på fisken. Jeg kan godt finde på at spænde bremsen så der ikke løber line af hjulet når linen strækker sig ud efter et kast.
Jeg tror såmænd jeg sagtens kunne klare mig med en klik bremse. Har da kigget på Scierra TX1+ men skal jeg være ærlig så er jeg ikke meget for at købe Scierra hjul. Sage Click er da en mulighed, men taget i betragtning at den ingen bremse har, så er det lidt dyrt.

Redigeret af Kim Krikau Jensen - 31 Jul 2013 kl. 02:18

Citat: Claus Bech-Petersen Citat: Kim Krikau Jensen  Hvilke hjul anvender du? Diverse Abel BG og TR-modeller, old school Hardy og BFR Rim Fly.

Uhada de der BG hjul ser lækre ud. Det er noget af en backing kapacitet de kan holde. Hvad synes du om TR hjulene? Fungerer det fint nok med bare pawl click bremse?

Tak for informationen Det kunne være man skulle se lidt efter de hjul. Det jeg har haft i hånden Super 7 virker som et ret solidt hjul. Vedligeholdelsen er jo til at leve med. 85 forskellige dele der alle skal smøres efter hver tur er ikke lige min kop kaffe. Der er det jo ret minimalt hvad der skal vedligeholdes på et Abel.

Nu snakker i om at snavset altid finder vej ind i lejerne, men det har jeg en løsning på. Køb et lamson waterworks, der er nemlig livsvarig garanti til første ejer på lige nøjagtig det problem i beskriver. Og så er det heller ikke helt skidt at det er nogle fine hjul de laver. 

Citat: Kim Krikau Jensen Jeg sidder tit og tænker på om jeg burde skifte mit "billige" Scierra orbit hjul ud med noget bedre. Jeg synes det er for billigt sat sammen. Det skulle være lukket, men det ser bare piv åbent ud især når man har løsnet bremsen helt bagpå. jeg frygter lidt at mit livs fisk skal sidde på og hjulet går i baglås pga. Rust. Kunne godt tænkee mig at høre jeres mening. Ville i skifte et sådan hjul til noget bedre? Det skal da lige siges at er kun pga. Kvaliteten på hjulet at jeg overvejer at skifte det.