trimning af ambassadeur

hej

er der nogen der har erfaring med trimning af ambassadeur hjul og hvad er effekten og hvordan opnås det?

og vil dele sine erfaringer.

mvh. Chris

først tak for et konstruktivt svsr!.

jeg er kommet lidt i tvivl om mit nyeste køb amba 5601jb specielt om jeg hat skudt over målet mht. til hjulet styrke. jeg fisker primært med jerkbaits op til 100g meget sjældent over og ofte omkring 50g

tanken var og gå all in med trim, men nu tænker jeg at måske et rcn51 el 5601 c6 ville være bedre

mvh. Chris

Multihjul og tuning , eller bare glæden ved mekanikken, og muligheden for selv at kunne vedligeholde dem, når det drejer sig om de smukke ambassadeure!

Men vi er jo også nørder. Mange af os i hvert fald. Og for os er det sjovt og lærerigt at optimere grejet. Peters råd er super gode. Endelig er der jo det råd at finde den rigtige størrelse hjul og stang til det fiskeri man bedriver, og det kan tage mange år. Heldigvis. Til almindeligt kystbrug bruger jeg et ultramag I, når jeg skal kaste længst, og et calcutta 200 TE, når jeg bare vil fiske med hovedet under armen. Stangen er altid en stiv Daiwa, som ikke bliver som kogt spagetti, når man lægger lidt kraft i kastet.

Kan tilslutte mig de ærede talere ovenfor, som tilsammen repræsenterer den samlede viden på multifronten. Måske kunne det være en mulighed at prøve med et sæt glidelejer af sintret bronze, som har dén fortrinlige egenskab, at de ikke ødelægges ved brug af spoleakselbremsen.  På de fleste Ambassadeur-modeller sker der en ret belastende kompression af kuglelejet i gear-siden, hvilket ikke er så sundt for et kugleleje, men det undgår man ved at anvende et glideleje. 

Godaften Per.

Helt enig Per. Eller næsten. Der er ingen tvivl om at kulfiber har betydet temmelig meget for stængers kunnen. Et stort antal kuglelejer i strategisk rette placeringer giver stabil gang i hjul, og lineoplæg og betydningen af samme fik et betydeligt løft for år tilbage og så kan man i dag lave spoler, der er betydlig lettere end fortidens og derfor har brug for mindre bremse for at kontrolleres. Fint nok. Men når jeg i praksis står og fisker med mit gamle Abu Cardinal 57 på en Abu Atlantic 403 Zoom stang, så fisker jeg mindst lige så effektivt som folk med moderne grej, og jeg har en herlig oplevelse af at stå med kram i hænderne. Det holder min tid ud, og hvis der passes lidt på det, også mine børns tid ud ;-)

Jeg er en af disse naive lystfiskere som tror at mange lejer er godt. Så derfor spørger jeg hvordan ved jeg om et givet rustfrit leje kan erstattes af et bronze eller sinterbronze leje. Og hvor finder jer en leverandør af disse bronze lejer.

Jeg har gået og tænkt på at skifte nogle af de gamle lejerne ud med keramhybrid.
Men så skriver Jørgen R. "Men de skal kun "glemmes" efter en enkelt fisketur i saltvand for at ruste", betyder det at yder og inder ringen i keramhybrid er af stål og kuglerne er af keramisk, skal de da smørres.

Hilsen Jørgen

Citat: J.KROG Jeg har gået og tænkt på at skifte nogle af de gamle lejerne ud med keramhybrid. Men så skriver Jørgen R. "Men de skal kun "glemmes" efter en enkelt fisketur i saltvand for at ruste", betyder det at yder og inder ringen i keramhybrid er af stål og kuglerne er af keramisk, skal de da smørres. Hilsen Jørgen

Jeg tror der er stor forskel på hvor modstandsdygtige hybridkeramiske kuglelejer er mod salt. Mine har holdt i årevis uden rust, men jeg har før hørt om lejer som ruster. Måske er der forskel på stålkvaliteten. Kuglerne er keramiske og kan ikke korrodere. Jeg giver mine en dråbe tynd olie en gang om året. De kan køre i tør tilstand, men så larmer de.

Jeg har afprøvet en fuldkeramisk kugleleje. Det kørte fantastisk i et par timer, men så begyndte keramikken at afskalle med det resultat at kuglerne blev kantede og lejet kørte rykvis. Det kan ikke anbefales.

Jeg har i øvrigt et par sintrede bronze glidelejer liggende. De er fra et gammelt ambassadeur 5000. Dem må jeg se at få afprøvet en dag. Fidusen med sintringen er så vidt jeg ved, at metallet er hullet som en svamp og kan mættes med olie i porerne.

Mvh. Peter

Hej Jørgen

Hej Peter.

Hele teknologien omkring sinter metal, som kan være alt mulig, såsom guld - messing - rustfast er at det , som du rigtig siger, er hullet som en si.(Porøst)

Grunden til det er, at grundelementerne, af de forskellige metaller, er i af sådanne karakterer, at de er ganske små dele, og afhængig af hvad type metal det er, har hvert enkelt korn en facon, der hører til metal typen.

Pulveret, laves med en teknik, der virker, som sne krystaller fra en snekanon, og selve pulveret, kan ikke bruges til noget uden, at der blandes forskellige ting i, som holder sammen på det hele, men der vil altid være porøsitet i emnet.

Dog er der forskellige teknikker, til at, om man så må sige, stoppe hullerne, men det er en længere historie, med kemi og andet, så det lader vi lige ligge.

For at pulveret kan blive til et emne, skal de i en form, og ved vores eksempel med et leje, er der en stationær plade med et hul hele vejen igennem.Pladen sidder fast på stansen, og stempler bevæger sig.

Værktøjet, i midten, får 2 stempler sat i, hvor det, som er i bunden, er i indgreb, hele tiden, men kan bevæges op og ned.

Det øverste stempel, ryger helt ud af form hullet, så ladeskuffen med pulver, kan kører ind over hullet og fylde hullet, så emnerne får det færdigblandet pulver i den mængde, der nøje er regnet ud.

Når fyldeskuffen kører retur, kører overstemplet ned i hullet, og begge stempler presser pulveret sammen, i værktøjets matrice.

Vis der er hul igennem emnet, hvad der er ved lejer, sider er en ekstra pind i undertemplet.

Når stemplerne retunere, ryger overstemplet op af matricen, og understemplet trykker emnet ud af matricen, og normalt vil en suger eller andet, tage emnet væk fra matricen, og det hele fyldes igen.

Man kan også vælge, at lade emnet ryge under ud af matricen, vis det kan tåle at ryge ned på en slids, som transportere det til varmebehandling.

Emnet er ikke brugbart, det er skørt, da emnet ikke er varmebehandlet!

Varme behandlingen foregår ved, at emnet kører langsom igennem, en sinter ovn, i neutral gas, og bliver herved varmet op til en forholdsvis høj temperatur, som passer til materiale typen, men normalt er emnet helt rødglødet.

I neutral gas, kommer der ikke glødeskaller på emnet!

Værktøjet dele er normalt højglans poleret, og oftest fremstillet i hårdmetal, og stansen er speciel, idet stemplerne kører forholdsvis langsomt.

Emnet bliver efter opvarmning hårdt, men har ikke sin fulde styrke, før det bliver kalibreret,(Klemt ekstra sammen).

Det forgår i et separat værktøj, hvor de nøjagtige mål opnås.

Man arbejder oftest med tolerancer på 2 - 7my, så det er utrolig nøjagtige emner, der kan fremstilles.

Jeg håber det her giver lidt mening, men en god ting er, at kigge på Dansk Sinter Metals hjemmeside, der er mange fine forklaringer på, hvad processerne er.

Mvh
P.K.

Redigeret af PK - 07 Aug 2013 kl. 21:10

Hej Chris

Hej Jørgen

Godaften Peder.

Jeg må erkende at denne tråd har givet blod på tanden.

jeg har ellers strejfet rundt i fastspoleland også jerkmæssigt hvor et shimano saragosa 4000 har stået for de tunge agn og dam quick 1000 har ordnet de små. det har fungeret ok men uden den lækre følelse som multirullen gir.

jeg vil bruge 5601 jbèn til de tunge og så har jeg en curado 201 og et revo stx til de små.

jeg tænker når 5601 er tilkørt at opgradere lineføringen m. keramik,g kuglelejer og lettet linefører 5-700,- afhængig af told og moms og smøre de andre op med noget rocketfuel.(det lyder det interessant at abu selv kommer med noget næste sæson )

er der for iøvrigt nogen der ved om man kan få højere gearing end 5,3-1
til amba 10000? min er ombygget fra 2 speed til 5,3

Mvh Chris

Hej Jørgen

Hej Multifreaks
Har også et Rocket cs pro i en ut tunet version altså også med det fine enkelt håndtag. Er der nogen de ved om det også findes til et Record rcn 41 altså et håndtag?
vh
Henrik

Hej Jørgen

Citat: Peder Zeuthen Hej Jørgen Det jeg mente, var om de samme håndtag passer på både 4-5-6000 og 7-8-9-10 hjulene er der ikke forskel på akslerne. hilsner fra Peder

Hej Chris. 

Hej Klaus

hej JR

den gule skal jeg bruge til nogle hurtige hjul
heldigvis fik jeg den røde med til bronze lejerne
så jeg bør være dækket ind.

jeg læste en spændende artikel på www.alantani.com omkring lejer og smøring. der er enorme mængder af ambassadeur affionados samlet der. hvad de ikke ved vides ikke endnu.

Tight lines

Chris